Nous nous sommes attardés, dans l’article précédent, sur le retour du câble après un décollage. Voyons maintenant comment… Amener les câbles en piste En début de tous ces articles, je suis parti de la situation où les câbles étaient déroulés jusqu’au starter. Ils permettent les décollages successifs de quatre planeurs … lire la suite
Dans l’article précédent nous avons vu comment le câble du treuil était animé et guidé.Aujourd’hui, nous allons voir un accessoire associé à la treuillé, le … Parachute de treuil Un accessoire tout simple mais indispensable; le parachute !Je ne parle pas de celui que chaque pilote a dans le dos, … lire la suite
Suite de l’article consacré au treuil et sa partie puissance.Voyons maintenant ce qui se passe un peu plus loin car … Du côté du câble, c’est tout aussi intéressant. Enrouler du câble, c’est bien mais pas n’importe comment !Si le mouvement provient de la rotation du tambour (6), il … lire la suite
Un treuil dans le détail Dans l’article précédent, je vous expliquais brièvement le principe du décollage au treuil Rentrons maintenant dans le détail de la machine. Tout d’abord, ce type de lancement n’est bien sûr pas une idée nouvelle puisque cela consiste en quelques sortes à mécaniser le lancement … lire la suite
Pour mettre un planeur en l’air, il existe des solutions plus ou moins fines. Le remorquage par un avion reste peut être la plus classique aux yeux du grand public mais il existe d’autres méthodes comme le lancer au Sandow encore pratiqué avec de vieux planeurs par nos voisins Allemands … lire la suite
Expliquer et rassurer en faisant le tour des basiques. Voici un document qui n’est pas un vulgaire article mais bien un article de vulgarisation faisant le tour de 80% du sujet en une seule fois. Il était temps que je fasse une publication découverte pour répondre à la plupart des … lire la suite
Le grand singe volant, rêvant de glisse sous les cumulus, se retrouve accablé devant un problème bien terrestre du transport routier, le freinage ! Préambule Les freins n’ont pas toujours existé sur les planeurs.Je pense que c’est apparu avec l’invention de la roue : )Avant cela, il n’y avait qu’un … lire la suite
Si le vol à voile est une activité participative par essence, elle regorge alors de petits jobs qu’il faut impérativement honorer sans quoi l’organisation même de la journée s’en retrouverait bouleversée.Du prestigieux rôle d’instructeur à celui de treuillard, y a t’il alors un poste plus ingrat que celui de planchiste … lire la suite
Avant d’être fort comme un chêne, il faut d’abord avoir été con comme un gland. Il y a, dans la vie, des rencontres qui comptent. Pourquoi, comment ? Tout est certainement affaire de choses subtiles. Cela échappe souvent totalement à nos consciences étriquées et engluées de croyances qui gardent trop … lire la suite
Tenir l’aile du planeur au décollage, c’est facile mais savez-vous tout de ce geste ? lire la suite
