Ce premier Octobre 2018, communiqué de presse de la FFVP (tient, c’est nouveau !), je reçois un mail m’indiquant que la FFVV (Fédération Française de Vol à Voile) devenait la FFVP (Fédération Française de Vol en Planeur). La dernière lettre de ce bel acronyme, le V (« à voile ») disparait, remplacé … lire la suite
Outil indispensable pour le fonctionnement du club, la planche de vol est en piste un moyen simple, voire archaïque à notre époque, de noter les décollages et atterrissages des planeurs et plus généralement les enregistrements des mouvements sur le terrain. C’est en quelques sortes la face administrative de la vie … lire la suite
C’est pas un peu sportif comme nom ? C’est à croire qu’il faut courir après les planeurs ! C’est quelquefois vrai lorsque l’activité bat son plein et qu’il faut vite dégager la piste avant le prochain posé. Comme pour nos amis adorateurs de la course à pied, le Starter est … lire la suite
La voltige en planeur, ça existe aussi ! Tout le monde connaît la voltige en avion, cet art qui s’exprime sur des Pures sangs aux ailes de carbone capables de rester suspendu presque indéfiniment à leur hélice. Cette discipline devenue musclée et parfois violente nous éloigne de l’apparente douceur … lire la suite
C’est quoi l’atterrissage ? Ce n’est pas le pilote qui pose le planeur, c’est le planeur qui faute d’énergie se pose de lui-même. Le rôle du pilote est au contraire de rester en l’air et de refuser le sol le plus longtemps possible. Dans cet article nous allons donc parler … lire la suite
Un cône mou en tissus rouge et blanc pendouillant au bout d’un mât. N’y a t-il pas plus bel accessoire, pour un aérodrome qu’une biroute ? « Biroute » me direz vous, c’est un terme grivois à la symbolique phallique ! Et bien non, « biroute » est bien synonyme de manche à air, … lire la suite
Bonjour à tous, Heureux de vous retrouver sur mon blog vélivole. Il y a tellement à dire sur la pratique du vol à voile qu’il m’est difficile de savoir par quel bout commencer. Vous êtes débutant ou simplement curieux et une question sur l’organisation, le pilotage ou un instrument étrange … lire la suite
Si ils ne sont pas tout de suite emmenés en piste pour un décollage (ce qui est rarement le cas), les planeurs doivent être stockés en extérieur, en bord de piste ou bien devant le hangar le temps de l’équiper. On pourrait très bien les poser là comme une voiture … lire la suite
C’est l’après midi, vous souhaitez faire un baptême de l’air en planeur ou simplement vous renseigner mais vous ne trouvez personne au club house ni autour des hangars. C’est normal, les vélivoles se font plaisir… Ils volent, ils sont donc en l’air et pour certains, ils sont en piste au … lire la suite
Le vol d’initiation Part 3 (Magique !) [Suite du deuxième épisode (En piste)] Vous voilà aux premières loges en place avant dans cette étroite cabine et autour de vos jambes une mince paroi vous sépare de cette gigantesque étendue herbeuse. 60 mètres devant vous, l’avion remorqueur, plein gaz couche l’herbe … lire la suite
